|
24-11-2005, 02:25 PM | #1 |
عضو مميز
|
تريل بليزر الجديدة روعه
هي اول سياره رياضيه عمليه تحمل شعارSS الاسطوري وتقدم الأداء القوي للسيارات السبور مع المزايا العمليه المنتظره في سياره رياضيه عمليه . وتتوفر تريل بليزر SS بالدفع على كل عجلتين وبالدفع على كل العجلات وبنظام تعليق خاص بلأداء القوي ذو ارتفاع منخفض وهو جزءمن التوليفه السبور للسياره وقد قام بمعايرته قسم الأداء الثوي لدى شركه جنرال موتورز على عدة مضمارات سباق بما فيه مضمار ( نوربوجرنج ) الاسطوري في المانيا نبض القوه ومن ناحيه القوه الدافعه تعمل تريل بليزرSS بمحرك مشتق من محرك كورفيت سعته 6 ليترات LS2 بثمان اسطوانات على شكل V يولد قوة 391 حصانا يدفعها الى التسارع من صفر الى 97 كلم /سا خلال 5,7 ثوان فقط . واضافه الى ذلك فان الموديل بالدفع على عجلتين يتمتع بقدره على جر3039 كيلو جرام والموديل بالدفع على كل عجله 2948 كيلو جراما مميزات الخارج تتميز هذه السياره موديل 2006 بخطوط تصميم خارجيه فريده وبمظهر انيق بلون واحد مثير مع انخفاضها بوصه واحده مقارنه مع تريل بليزر الاصليه كما انها تمتاز بوقفه تبدو جاهزه للانطلاق القوي مع واجهتين سبور في الامام والخلف وشبك المقدمه اسود وفوهة شكمان كبير لماعه تحت الصدام الخلفي . مميزات الداخل ومن الداخل تتمتع هذه السياره بمقصوره مكرسه لراحه السائق تضم مجموعه عداد قياس SS المميزه بما فيه مؤشر كبير لسرعه دوران المحرك . وتأتي السياره مزوده بمقاعد دلويه اماميه توحي بالأداء القوي ومنجدة بطريفه تثبت السائق بقوه خصوصا اثناء القياده المفعمه بالحيويه فيما يأتي الفرش القماشي اساسيا والجلدي اختياريا ومقبض ناقل حركه على هيئه الحرف T مزين بالألمنيوم المطفي . نبدا بالخارج انشالله تعجبكم ابي رايكم |
مواقع النشر (المفضلة) |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
ربما ترحل احزاني | اسيره في قلب دامع | مجلس حلا للشعر وهمس القوافي | 18 | 29-04-2006 11:14 AM |
ســــؤال بريء ...؟ ولاكنــه يحمـــل الكثيـــر | طبعي | مجلس حلا للقضايا العربية | 10 | 04-02-2006 01:27 AM |
مســــــــمـــــوح ترحل ؟؟؟ | عاافك الخااطر | مجلس حلا للشعر وهمس القوافي | 4 | 25-02-2005 08:35 AM |
عندما ترحل عني | الحنون | مجلس حلا لعذب الكلام | 5 | 15-08-2004 02:26 AM |